很多人对凸轮轴承随动器,凸轮轴承不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
1、为了减少凸轮轴轴颈与座孔的磨损,使凸轮轴能转动灵活,在其中间装有凸轮轴轴承(也叫凸轮轴瓦)。
2、轴承是一个圆形管状物,用钢带或无缝钢管做钢壳,与轴颈接触的一面浇有软合金。
(资料图片仅供参考)
3、它安装在汽缸体的轴承座孔内,每道轴承在相应位置上钻有油孔。
4、为防止钢壳锈蚀,常镀有防锈层。
5、 凸轮轴承的材料和性能: 1)钢背采用08、08A10或20号优质碳素结构钢。
6、其化学成分及力学性能按GB 669《优质碳素结构钢和一般技术条件》的规定。
7、 2)合金层的牌号,主要化学成分及硬度应符合下表规定。
8、牌号 主要化学成分/% 硬度/HBCu(铜) Pb(铅) Sn(锡) Sb(锑) Al(铝)ChCuPb24.5-1.6 余量 22-27 1-2 — — 35-50ChCuPb30-1 余量 28-32 0.5-1.5 — — 30-45ChSnSb7.5-3 2.5-3.5 — 余量 7-8 — 17-33ChSnSb4.5-4.5 4-5 — 余量 4-5 — 17-33ChPbSb10-6 — 余量 5-7 9-1 — 17-26ChAlSn20-1 0.8-1.2 — 17.5-22.5 — 余量 30-40 3)金相组织。
9、铜铅合金金相组织应符合《铜铅合金金相标准》规定,锡基、铅基合金金相组织应符合《锡基、铅基合金金相标准》规定。
10、铝基合金金相组织应符合《铝基合金金相标准》规定。
11、 (2)外观。
12、合金层不得有外来夹杂物及裂纹。
13、合金层及钢背应牢固黏合,结合处不得有夹杂物及分层脱开现象。
14、 轴承表面镀锡(铜),镀层厚度为0.001-0.003mm。
15、镀层应均匀,不得有镀瘤或未镀上等缺陷。
16、不镀锡(铜)者应保证有效期内不得锈蚀。
17、轴承不允许有锐边及毛刺。
18、 凸轮轴承的种类和型号繁多,比如IKO,MRC,MCGILL,JMC等等,在众多的轴承公司都有销售,网上也能搜到大量的商业信息,如果有需要,可以和厂商联系,他们能提供您该公司凸轮轴承的详细资料,以供选择。
19、 至于普通轴承就不多说什么了,国家标准中的轴承种类太多了,每种轴承都有自己各自的特点和用途,比如滚动轴承总体上都是内外环,保持架和滚动体构成,还有滑动轴承,在这里就不多解释了。
20、 希望对您有所帮助。
21、为了减少凸轮轴轴颈与座孔的磨损,使凸轮轴能转动灵活,在其中间装有凸轮轴轴承(也叫凸轮轴瓦)。
22、轴承是一个圆形管状物,用钢带或无缝钢管做钢壳,与轴颈接触的一面浇有软合金。
23、它安装在汽缸体的轴承座孔内,每道轴承在相应位置上钻有油孔。
24、为防止钢壳锈蚀,常镀有防锈层。
25、 凸轮轴承的材料和性能: 1)钢背采用08、08A10或20号优质碳素结构钢。
26、其化学成分及力学性能按GB 669《优质碳素结构钢和一般技术条件》的规定。
27、 2)合金层的牌号,主要化学成分及硬度应符合下表规定。
28、牌号 主要化学成分/% 硬度/HBCu(铜) Pb(铅) Sn(锡) Sb(锑) Al(铝)ChCuPb24.5-1.6 余量 22-27 1-2 — — 35-50ChCuPb30-1 余量 28-32 0.5-1.5 — — 30-45ChSnSb7.5-3 2.5-3.5 — 余量 7-8 — 17-33ChSnSb4.5-4.5 4-5 — 余量 4-5 — 17-33ChPbSb10-6 — 余量 5-7 9-1 — 17-26ChAlSn20-1 0.8-1.2 — 17.5-22.5 — 余量 30-40 3)金相组织。
29、铜铅合金金相组织应符合《铜铅合金金相标准》规定,锡基、铅基合金金相组织应符合《锡基、铅基合金金相标准》规定。
30、铝基合金金相组织应符合《铝基合金金相标准》规定。
31、 (2)外观。
32、合金层不得有外来夹杂物及裂纹。
33、合金层及钢背应牢固黏合,结合处不得有夹杂物及分层脱开现象。
34、 轴承表面镀锡(铜),镀层厚度为0.001-0.003mm。
35、镀层应均匀,不得有镀瘤或未镀上等缺陷。
36、不镀锡(铜)者应保证有效期内不得锈蚀。
37、轴承不允许有锐边及毛刺。
38、 凸轮轴承的种类和型号繁多,比如IKO,MRC,MCGILL,JMC等等,在众多的轴承公司都有销售,网上也能搜到大量的商业信息,如果有需要,可以和厂商联系,他们能提供您该公司凸轮轴承的详细资料,以供选择。
39、 至于普通轴承就不多说什么了,国家标准中的轴承种类太多了,每种轴承都有自己各自的特点和用途,比如滚动轴承总体上都是内外环,保持架和滚动体构成,还有滑动轴承,在这里就不多解释了。
40、为了减少凸轮轴轴颈与座孔的磨损,使凸轮轴能转动灵活,在其中间装有凸轮轴轴承(也叫凸轮轴瓦)。
41、轴承是一个圆形管状物,用钢带或无缝钢管做钢壳,与轴颈接触的一面浇有软合金。
42、它安装在汽缸体的轴承座孔内,每道轴承在相应位置上钻有油孔。
43、为防止钢壳锈蚀,常镀有防锈层。
44、 凸轮轴承的材料和性能: 1)钢背采用08、08A10或20号优质碳素结构钢。
45、其化学成分及力学性能按GB 669《优质碳素结构钢和一般技术条件》的规定。
46、 2)合金层的牌号,主要化学成分及硬度应符合下表规定。
47、 牌号 主要化学成分/%硬度/HB Cu(铜) Pb(铅) Sn(锡) Sb(锑) Al(铝) ChCuPb24.5-1.6 余量 22-27 1-2 — — 35-50 ChCuPb30-1 余量 28-32 0.5-1.5 — — 30-45 ChSnSb7.5-3 2.5-3.5 — 余量 7-8 — 17-33 ChSnSb4.5-4.5 4-5 — 余量 4-5 — 17-33 ChPbSb10-6 — 余量 5-7 9-1 — 17-26 ChAlSn20-1 0.8-1.2 — 17.5-22.5 — 余量 30-40 3)金相组织。
48、铜铅合金金相组织应符合《铜铅合金金相标准》规定,锡基、铅基合金金相组织应符合《锡基、铅基合金金相标准》规定。
49、铝基合金金相组织应符合《铝基合金金相标准》规定。
50、 (2)外观。
51、合金层不得有外来夹杂物及裂纹。
52、合金层及钢背应牢固黏合,结合处不得有夹杂物及分层脱开现象。
53、 轴承表面镀锡(铜),镀层厚度为0.001-0.003mm。
54、镀层应均匀,不得有镀瘤或未镀上等缺陷。
55、不镀锡(铜)者应保证有效期内不得锈蚀。
56、轴承不允许有锐边及毛刺。
57、 凸轮轴承的种类和型号繁多,比如IKO,MRC,MCGILL,JMC等等,在众多的轴承公司都有销售,网上也能搜到大量的商业信息,如果有需要,可以和厂商联系,他们能提供您该公司凸轮轴承的详细资料,以供选择。
58、 至于普通轴承就不多说什么了,国家标准中的轴承种类太多了,每种轴承都有自己各自的特点和用途,比如滚动轴承总体上都是内外环,保持架和滚动体构成,还有滑动轴承,在这里就不多解释了。
59、 希望对您有所帮助。
60、凸轮轴承常见型号:IKO CFE是附有偏心套环的凸轮从动轴承,由于偏心套环固定在螺栓中,可简单决定对侧导向面的径向位置,偏心量为0.4mm~0.6mm。
61、IKO CF24UU 不锈钢制凸轮从动轴承,螺栓、外轮、滚针、侧板、螺母均采用不锈钢制,耐腐蚀性佳,适用于不喜油污或水沫飞溅处,可在无尘室使用。
本文【凸轮轴承随动器(凸轮轴承)】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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